问题一个一个来

1，大客车，储能，电动自行车上，三元锂过不了国标不是成本问题，国标是从化学性质上就卡死了三元锂。

2，为啥国标要这么定呢？我认为：监管部门觉得锂电池最大的安全问题是锂枝晶刺破隔膜导致自燃，这问题是电芯层面的，不是电池包层面的。所以要求热失控实验在电池单体层面做
  
【 在 cooperw (cooperw) 的大作中提到: 】
:  所以这正说明了要辩证去看安全性，有思维判断能力的话不会根据这个得出三元锂的电车更不安全的结论
:  【 在 Icanread 的大作中提到: 】
:  : 大客车，储能，电动自行车的电池安全国标实验对象是电池单体  
:  : 电池包的各种操作没有用，做实验时，得把电池单体拿出来做，这是国标明确规定了的  
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