对的 就是这样
所以才有保电模式以及要充电，其实增程车主有苦说不出（或者很多人不愿意承认）的地方就是电池电量低了确实开起来效果差很多，所以要去“顺便充电”
  
【 在 bmulp (none) 的大作中提到: 】
:  感觉好像大概理解了。
:  考虑这种场景：增程车高速长途馈电状态，是不是电池不再输出，发电机也不再去充电，而是全部的功率全部用在驱动电机上了？
:  
:  【 在 atemis 的大作中提到: 】
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