这里的便捷不知道啥意思，第一次看到双叉臂和便捷有啥关系。
涡轮延迟那是老款，新款还有双涡轮的老款都没有延迟了。
即使老款，只要转速1800以上，涡轮就保持常开，不存在延迟。

【 在 Outback 的大作中提到: 】
: 首先我从没说六缸 a6 摆脱不了肉车，只是说 360kw 的 双叉臂多连杆的 suv 更便捷了。
: 另外涡轮内燃机+变速箱的模式，有个油门延迟，想要保持油门高响应就得一直设法降档保持转速，才能让车跟脚。电车则在略超法定限速的范围内随踩随有。
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