不管现在对这个6‘46’874有什么疑问，既然已经宣布是能跑纽北的量产车，后面上市后自然可以得到验证，现在说这么多都没用。

另外佩服雷总，真是干一行爱一行，真是认认真真在造车，一开始就重视基础，重视车的硬件和机械性能，在硬的方面下了很大的功夫。其实大家都知道雷总程序员出身，前面干的行业都是热门的互联网行业，那么来干车机系统、智驾这些本来就是对口专业，直接来干这些，发挥优势，这样看起来才是小米造车最佳切入点。但是目前从宣传的角度看，好像并不出彩，其实上也不差。应该是雷总还没在这些软的方面发力，而是先把硬件机械性能这些硬的基础打好，这也是小米刚进入这一领域比较欠缺的地方，先补功课，这估计是雷总目前策略。

当然我自己观点，相比较车的硬件机械性能以及整车控制电气化电池这些硬的方面，车机系统，智驾这些软的方面目前看来还处于玩具级别，说错了，大家不要喷我阿。
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