基本上都撞到轮子，但是等撞到轮子已经晚了，
除非特长的车，副驾脑袋已经抵达卡车的屁股。
所以主要减速来自于车撞到卡车防撞梁，让防撞梁
在车身上撕裂部件，压低车身，大幅增加与地面
摩擦力，乃至压爆轮胎，甚至崩裂前轴等。
如果车身太硬，或者正好撞到硬的部位，直接把
卡车防撞梁撞断，那就完了。就剩a柱对抗卡车屁股。
这种情况下，卡车屁股是吕布，没有一合之将。

但是，这种碰撞随机性太大，有可能不躲不死，没躲开
反而必完。唯一有用的就是卡车屁股最好不要挑战。
【 在 bdjnl58 的大作中提到: 】
: 轿车低，车头被轮子挡住，外加车头长，所以没事
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