懂车帝这个测试方式，最主要的是吸引流量，其实车厂漠视这个问题是常识，懂车帝第一个把这个事情以最能吸引老百姓注意力的方式暴露出来了而已。
国内好歹是它开了这个头，说到专业，那些本应保护消费者利益的专业机构都死哪里去了呢？
【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 但是IIHS用那个测试作为大货车防钻结构的评判标准，拿子弹车做固定量，货车结构做变量
: 懂车帝完全不考虑合理性，就反过来拿大货车做固定量，子弹车做变量
: 这就是没有研究能力的测试机构在项目设计上最容易犯的错误，做了个毫无意义的测试得出一堆狗屁不通的结果
: ...................
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