所以现在感觉增程和插混油耗差别很小了
低速都是增程模式
高速还不一定谁油耗低
综合起来，增程油耗高的很有限
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 插混直驱的时候车速会锁定发动机转速，导致只剩扭矩可调，万有特性图上可调范围从
: 一个面变成一条线。而増程的发动机转速和扭矩是解耦的，某些工况下并不比插混效率
: 低。
: ...................
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