理想小鹏都在卷端到端方案,现在已经展现出比较强的实力,后期进化更快,开得更像人
华为依然是规控,开得更像机器,舒适度不太行,盲猜是因为芯片算力有限。
其实这玩意现阶段没那么重要,无论哪家智驾玩玩就好,还远远达不到人开的水平,在厂家承诺出问题他们负责之前都是替厂商当小白鼠。盯着他开随时准备接管兜底,还不如自己开。
【 在 tpppt 的大作中提到: 】
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: 目前比亚迪投奔华为了,广汽上汽一汽这些慢十拍,前景堪忧
: 长城,吉利等都会慢慢变成二三线车企,零跑,哪吒,五菱,小米这些大概率都会是昙花一现。蔚来,理想,小鹏,目前除了理想大空间销量还行,其他两家已经几年没有怎么增长了,理想最近的股价也给出答案了。
: 很多人还看不到趋势,和智能手机一样,有独立系统芯片的,比如苹果,独一档,华为,三星是强力追随者,其他几家都是打工的
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