劝你不要过多带节奏，id4那个很多报道是115的时速撞收费站隔离墩。一会160，一会140，不就是想用极高速碰撞来掩盖电池安全性问题嘛。
另外你说说油车140撞几颗手臂粗的小树会不会容易爆燃烧死人呢？毕竟油箱比较靠后而且面积小，油箱破了没火星爆燃不了。
事实上对于油车来说，140撞墙危险性比撞矮墩子高多了。
怎么能说跟电池没有关系呢？
铁锂的情况不好讲，单就从电池活性出发，811爆燃概率比铁锂高。


【 在 pp0011011 的大作中提到: 】
: 那也要对比才成立，找个铁锂，同样140+撞墩，然后没起火或者很慢起火
不过我觉得120+以上撞墩，说电池没有意义了。
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