嗯，五菱牌子是差一些
另外就五菱的定位来讲，车的品质感和配置也确实比byd还要稍微低一点点的。所以目前售价也基本合理。

比较可惜的是上汽，其实d7卖10万确实是挺便宜了，估计这个应该是个不够成本的售价。可惜byd的混动先导优势太明显了。再加上荣威一直也没把口碑做起来。d7就算这个价格也依然没法和秦L抗衡。可惜了。

【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 五菱差的是牌子问题，怎么让买十万价格车的人去接受根深蒂固的五菱小面牌子的车，售前售后跟很多小面一起，就直接劝退很多人了。
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