楼主的问题，电车是否普遍容易晕车，本质原因是车的问题，不是人的问题。
你说的不是本质原因，只是人如何适应车的方法，这只是方法之一，并不是通用的解决方法。还有很多其他不同的方法，例如关掉或减弱动能回收。
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 你说的是逻辑概念，我说的是一般人的实际动作。
: 遇事踩和遇事抬脚的区别。条件反射的不同。
: 脚一直在油门上和没事在刹车上的区别。
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