网上铺天盖地的su7max跑国内赛道的视频（只换半热熔胎，换主驾座椅和安全带，其他都是量产车原件），确实不输taycan和u9

【 在 yc2011 的大作中提到: 】
: 拉倒吧，电车时代“直线加速快”并不值钱，你说性能价格颠覆了56E我同意（不过56E追求的是后排舒适性，不在一个赛道）。
: 说小米颠覆了汽车产业价格体系就是睁眼说瞎话，其他国产电车品牌前面10年的努力你看不到？小米只是后入场分食胜利果实，就好像别人艰苦打败了敌人，你跑过来受降，雷总自己都不敢说是他颠覆的吧。
: 更别碰瓷保时捷了，718GTS和911素车是可以下赛道的，Su7下赛道能不能坚持一圈，跑纽北的那辆可不是max或Ultra，是转为纽北定制的原型车。
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