高速120电耗主要因素是风阻，比如SUV普遍＞轿车。然后还有轮阻，轮胎、路面都有影响。再者还有驾驶风格、车内用电等等。在各种因素里面，电机效率造成的能耗差异是最小的。
  
【 在 litra (litra) 的大作中提到: 】
:  当然重要，特别是高速上既想跑的快又想减少充电时间
:  车速开到120以上的时候看看能耗，就知道哪些车企的电控是驴粪蛋表面光了
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:  宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天边云卷云舒
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