不是简单的刹车力不足，冷片的刹车力是足的
刹车距离也很好，甚至有人测过连续0-100-0都可以撑十脚
是高温下树脂成分开始变软导致刹车力下降
传统液压系统这个下降会反馈到踏板脚感上，踩的深度增加，反馈变软
但是纯电控刹车可能没有这个反馈或者标定不好导致没有感觉，然后又自动去加压补偿下降的刹车力
给车手反馈只有中控弹一个刹车过热的警告，但是跑圈谁看那个……
缺乏反馈的问题改卡钳改皮都是没有办法解决的
不知道其他车怎么做的，貌似现在bmw m3/m4也是线控刹车，但是没人说直接上墙
【 在 taugulua 的大作中提到: 】
: 所以你是说，因为刹车力不足，但是系统非要给他弄到那么大刹车力，自动加压导致损耗过度？
: 我以为只有皮小和选材的问题
: 你这倒是个思路。。。。
: ...................
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修改:cybereagle FROM 58.22.9.*
FROM 58.22.9.*