互联网营销导致大家只关注纸面数据，所以新能源车的欢乐表现象很普遍，
严谨的测试应该不依赖车载设备，所有数据都用外部仪器获得

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 空调都是设定23度自动。但M3和零跑结束时温度是25和23，全程维持这个温度。ICAR03结束时不到15度，后10%完全无法开启空调。AION V也只有17度，全程只有20度左右。
: 也就是说如果把规则改为保持车内温度一致，最终成绩可能颠覆。
: PS:
: ...................
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