特斯拉的老款车型和长续航车型用三元锂，新款的普通续航是磷酸铁锂
后者好像对低温更敏感一些，里程掉的比较多
另外很大的区别是充电的要求，3元锂电池尽量不建议充到满，而磷酸铁锂建议每次都充到百分之百，这样的话，如果是三元里的车，它的充电的耗时会短很多，在外面快充和超充的情况下
【 在 Borrego 的大作中提到: 】
: 以前用的比亚迪三元锂有点怕了（四s给锁电，说是怕着火），现在极氪新车有磷酸铁锂和三元锂（宁德时代）的选项，是不是要说安全，还得是磷酸铁锂，即使vs宁德时代三元锂？
: ps，家有私桩。
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