一步一步来，电车发展才开始
现在比这还重要的问题还有很多
电池的事，关键还是能量密度不够，电池包的尺寸需要尽量做大，导致无法全面的标准化系列化
你说的质保并不是什么大事，现在大把的终身质保的车，一个月一换也太夸张
【 在 guluda 的大作中提到: 】
: 汽车设计成电池方便更换，4s店可以自动更换电池，不需要耗费人工，或者人工很少，比如100元以内
: 不用复杂的换电站，投资那么多钱
: 所有的电池要求每一个月更换一次，然后电池终身质保，更换费用只收取手工费
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