你不要本末倒置了，肯定是同样条件下铁锂成本低不少
你加其他乱七八糟的个人私货就是混淆视听
除非在同一车型如果高配铁锂低配三元里才能支持你的观点
比亚迪在高性能车使用铁锂是无奈之举，但实际证明了不被市场认可
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 便宜当然是铁锂电池的优势，但是100度的电池包只比三元便宜1w块钱，对高价车来说根本不是事，如果不是增加重量带来的对续航，  刹车，底盘的压力，根本不是事，再加二十度电就补回来了。
: 电池安全性上，提升可是实打实的大幅提高了
: 但是，由于电池重了会要求，底盘刹车等等都需要大幅提高，研发投入很大，安全性就被追求短平快的车企无视了
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