还是那句话，具体z9啥车我不了解，不评价
三元锂和铁锂化学性质是很明确的，三元锂安全性差，过不了大客车，储能，电动自行车的锂电池安全国标是确定的
铁锂能量密度低也是确定的，同样电量比三元锂重25%左右，性能车用铁锂就必须付出巨大的额外研发成本去加强悬架和刹车
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 另外，z9系列是性能车吧，不用越野吧，如果用铝合金不是更轻了吗，不是加速更快了吗：）
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 所以，我一直觉得比亚迪是不懂市场的，有时候有点轴
: : 非得在性能车上为了那点安全性，死磕铁锂，宁可花巨资去研发新的悬架系统，刹车系统，搞新的扭矩控制系统， 没必要。
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