所以，产品成熟后，就该提高安全标准，把不安全的产品淘汰啊

大客车事故会影响工信部官员的官位，2016年就把三元锂淘汰了，储能2022年把三元锂淘汰了，电动自行车今年11月开始把三元锂淘汰了

小客车上三元锂被淘汰也是时间问题，但是监管部门真的应该加快节奏了，难道小客车消费者的安全就无所谓？
  
【 在 stormywater (pp) 的大作中提到: 】
:  发展初期都有补贴
:  让上真正高能量密度产品
:  成熟期就没有了
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