在上海工厂投产前，cnbc天天在那分析Tesla还有多少现金储备，还有多少天会破产
松下lg的三元锂电池即贵又不安全容易起火，根本不适合大规模量产，Tesla真正赚到利润的车型就是model3，准确的说是上海工厂生产的标准续航版的model3
【 在 wolford (sheer 8D) 的大作中提到: 】
: 啥叫核心供应链，tesla之前不造电车啊，到现在指标最nb的电池还是松下LG造的啊。
: 第一次听到把廉价劳动力和优惠补贴政策说的这么清新脱俗的。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 手机产业核心部件供应链不在我们这，新能源车的核心供应链就在国内
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