对，苹果一开始就没方向盘设计，奔着L5重新设计的车，过于超前导致的失败，并不是
造不出车，而是造不出L5的车。

哪怕是今年，也没有办法造出L5的车，出发点就错了，烧多少钱都一样。

L5一定是自底向上，从简单场景做起，随着场景的增加，最终实现L5，L5成功绝对不是
不是自顶向下。现在应该没人置疑封闭道路辅助驾驶，再过几年，没有人置疑城区主干道
辅助驾驶，以此类推。。。

【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 苹果是想搞自动驾驶
: 搞不出来没啥意思 已经是红海市场了
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