问题在于重是被动的，不是主动控制，主动可以控制在一个合适区间
主要是电池带来的，没办法减重
还是赶紧提升能量密度是王道
【 在 问题在于adger 的大作中提到: 】
: 这些迈锐宝之类对比的是秦L也就1.7吨左右，更厚重一点。
: 非要和仰望比重量，咋不拿9吨的凯迪拉克野兽来对比呢。
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