所以一定不要引导用户算账才行。油车时代3.0t比2.0t贵那么多值不值得？算账就不值，不算账就值。
【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 这个是问题的本质。换电对于高强度使用是合适的，成本划算。
: 所以宁德时代这个面向营运车辆的换电大概率能做成。
: 车企主导的面向家用车的换电是死路一条，客户自己会算账。
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发自「快看水母 于 iPhone」
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