就跟换电一样
多数能买得起蔚来的人，安装充电并不难，都这么有钱了
都是当年续航焦虑的产物
现在100度电车开始流行起来，经常一个月也就是冲一两次电
大多数人哪里有什么长途的需求，一年也就一两次
为了一两次的需求去买反而有充电焦虑的增程车，意义是什么呢
买增程车，一般是从油车转过来，被续航焦虑洗脑，对电车还不完全信任的
群体，而增程车卖得好一般都很大很大，这也是原因
但是实际上，增程车充电现在比纯电还频繁的多，反而有焦虑了
这有啥意思了，还不说纯电-增程的驾驶体验差距
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