我现在就在等一款宁德inside，搞成3公里一家，那解决了电车基本所有痛点
1.大电池，车价高，小电池不够用，购车成本降5万。10万的电车相当于5万了。
2.电池衰减问题，50%的电池对老百姓就是垃圾。
但电池厂有技术回收利用至少还值30%。
3.保费高，拉通保费公司来降。500/年。
4.保值问题，没了电池的顾虑，电车也没太多地方可以坏了。
5.快充并不便宜，基本2-3毛一公里。
一年2万公里，换电包月500，算电费我觉得划算，才相当于2毛，电池租赁成本为0了。
6.接口统一后，换电站也不一定是宁王的了。以后买车都不用考虑电池这事了，为社会做贡献了。
【 在 RealBetis 的大作中提到: 】
: 宁王现在的玩法是intel inside这种，所以有强大的 ...
--
FROM 120.235.8.*