2023年10月份入手这台车，开了一年多，感觉非常满意。平常经常逛这个版面，特意把多年老号绑定手机号，和大家一起分享一下。
1.为什么选择这台车？
从第一代唐DM开始，它就是我的梦中情车。2016年第一次购车，因为囊中羞涩外加没有充电条件，无奈放弃，选择了它的燃油版比亚迪S7。直到23年的某一天，邻居在微信群里转让这台车，19年12月落地，2万公里，原版原漆，只要10万元，很心动，果断搭讪聊了聊，后续就成交了，也没砍价。不仅车子成交，还租了邻居家的车位，充电问题也顺便解决了。老S7在咸鱼卖了2万8，也堪称完美。
到手以后，发现前车主很懒，不仅用得少，很多地方的出厂膜都没撕掉，没想到买二手车还能体验撕膜的乐趣。
正常来说，二手车水深得很，如果不是知根知底，一般也不敢随便买。
2.车子用起来怎么样？
我觉得非常爽。没开过什么好车，不懂什么操控，也没有激烈驾驶的需求。不管在城里头开，还是在高速上，4.5秒百公里加速，动力游刃有余，265的宽胎，快速变道心里也有底，六活塞brembo刹车卡钳，跑得快刹得住，超大空间6座，一家人出门也能坐得舒服。相比油车，最大的改变是静谧性和平顺性，让开车变成了一种乐趣和享受。还有不用带车钥匙出门，省却一大麻烦。
3.用车花销如何？
都说开了混动会变得抠门，我也差不多如此。烧一滴油都会觉得浪费，不充谷电就觉得浑身难受。综合下来，百公里电耗18度-20度，谷电不到3毛钱一度，所以一公里费用差不多6分钱吧。
4.充电和电池的情况
因为不舍得烧油，纯电续航80公里，所以得经常充电。好在租了有充电桩的车位，每天预约0点开充，到早晨7点出门刚刚好充满，上班20公里，正好2天充一次，每次耗时10秒钟左右，感觉还能接受。
车子目前已经5年4万公里了，电池没有任何衰减。不管是冬天，还是夏天，都能跑满80公里。昨天，上下班2趟用完80公里续航后，还剩12公里续航。当然，一是因为我在广州，这里的冬天也有20多度，二是因为我有棉花脚，该快时快，该省时省。
5.新能源好不好？
以前我也经常和别人争论，毕竟从15年就开始关注新能源，算是拥新派。现在懒得和人抬杠，遇到油车党，我的回复都是电车不好，别买。毕竟，如果都买电车了，谁来烧高价油交养路费呢？
6.用车出现的问题
迪子的车，没问题是不可能的。我面对的主要是异响问题。前任车主很懒，很多问题根本就没发现，所以也没处理。我到手以后，多跑了几趟4S店，免费把车子全部整备好了。处理的异响包括不限于：天窗、主驾玻璃、底盘、方向盘、顶棚、后备箱，免费更换了天窗骨架、前悬摆臂、主驾玻璃升降支架、转向电机、4门限位器、底盘球头、副驾微动开关。我有强迫症，一点异响都不能接受。后续又花钱升级了FSD悬架，很值，目前车子应该在完美状态了。
迪子的服务就那样，能不能把问题处理好，关键在于你的维权水平，而我是老车主，对付迪子自有一套。所以，这么多年处下来，迪子服务不精，但是还算靠谱。
7.目前最大的痛点
纯电续航80公里还是太短了，2天一充有点烦。另外，智能化很弱，车道保持加ACC勉强实现L2，但是不靠谱，弯道大一点就自动退出且不提醒，非常惊悚，尝试两次后就不敢用了。车机功能很弱，毕竟是5年前的产品了，好在需求不多，开个高德导航，听个QQ音乐，都用车机版，也能流程运行，其他的就不多想。还有轮胎太骚包了，265/40/R22的马牌轮胎，一条2600，让人望而生畏，抠门的人就会省着点开，目前4个胎还是原厂胎，状态良好，没有补过，计划至少再用2年。
8.以后的换车计划
不管开到多久，这台车我会一直留着，毕竟是梦中情车。后续计划增购一台二手纯电，已经看好了腾势N7，预算10万，就等有缘人了。
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