嗯，差不多了
M9电池97.7度，折算整体续航在398左右，相对于车机500再打8折，估计也就是这样了。
每百公里实际电耗25度，冬天还是挺省的。
【 在 windforest 的大作中提到: 】
: 1、车机表显是动态综合续航，应该类似于特斯拉的EPA。 春秋不开空调就比较准，冬天开空调就要打8-9折之间。
: 2、 CLTC是630，车机表显综合续航，不同季节500-550之间。
: 3、78.6%这个，是给我自己看的，能估算到有多日停车之后的实际续航和表显之间比例。
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