在副驾一侧的屁股上，除了空间狭小、比较窄的问题，还有一个问题，就是司机下车去充电，有点不方便，要绕过车屁股去插抢，有时候往后停得太靠里了，空间不够，还绕不过去。

如果充电口在主驾一侧的屁股上，就没有这问题，倒车入库，下车摘枪、插抢，都很顺，既不太会存在空间狭小插不上的情况、也不会存在要绕过屁股结果发现空间不够绕不过去的情况。


所以我一直不理解，比亚迪的工程师为啥这么执着，非要把充电口放在副驾一侧，这帮傻逼工程师，都不开自家的车么？


【 在 spadger 的大作中提到: 】
: 我的在副驾一侧，感觉没啥问题。
: 小区充电站是侧方停车车位，充电口出小区靠充电桩，进小区靠路，使用都没问题。就
: 是充电桩线太沉了还容易把衣服弄脏
: ...................
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