最近在公共充电桩充了几次，
发现很多车都是充电口在车的侧面，真是天才设计。
设计师应该都是在路边侧方位停车，没停过停车场。
本来国内车位就画的很窄，快充枪还长，线也粗，插枪都费劲。
充电之后都没法绕车而行了。
赶上一个在左面一个在右面就更欢乐了。
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FROM 175.160.217.72

奔驰有在后面的  
  
【 在 FLYBBS (空手套白狼) 的大作中提到: 】
:  最近在公共充电桩充了几次，
:  发现很多车都是充电口在车的侧面，真是天才设计。
:  设计师应该都是在路边侧方位停车，没停过停车场。
:  本来国内车位就画的很窄，快充枪还长，线也粗，插枪都费劲。
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FROM 36.132.174.*

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 你也是天才，说了半天不知道侧面哪里。车头车尾可是两码事。
比亚迪元的充电口就在右前轮上面，每次我进那种很挤的停车位，如果停正了再插枪就会影响旁边车位的车，我只能斜着停，尽量插的枪不占用旁边车位的空间。以前我的车充电口是前面正中间，就没事。
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FROM 123.123.99.*

呵呵，我的观点是快充口在前侧方是最烂位置，其次是正前方，后侧方最佳。你的两个车的快充口是在比烂而已。
【 在 wwjj2017 的大作中提到: 】
: 比亚迪元的充电口就在右前轮上面，每次我进那种很挤的停车位，如果停正了再插枪就会影响旁边车位的车，我只能斜着停，尽量插的枪不占用旁边车位的空间。以前我的车充电口是前面正中间，就没事。
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FROM 111.201.74.*

我小区门口过道有10把充电枪，天天路过都能看到很多车充电，据我观察，充电口在车
鼻子上的车型还真不少，总数可能超过三分之一会，尤其是网约车和货拉拉的小货车，
大多数充电口都在车鼻子上



【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 最近在公共充电桩充了几次，
: 发现很多车都是充电口在车的侧面，真是天才设计。
: 设计师应该都是在路边侧方位停车，没停过停车场。
: ...................
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FROM 111.19.32.*