怎么是最不节能呢?
得整体看, 大部分增程烧油的机会不多, 总体用油量比同级别油车少多了.


【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 但是政策本应引导新能源汽车向着节能减排的方向发展，结果最不节能的产品路线被推到最优选择的位置上，新能源汽车大型化笨重化趋势越来越严重，不得不说是政策制定者的失败。
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