LCC已经能解决很大的问题了,现在我上了高架必开。
NOA对我来说,能做到高速和高架覆盖就行,地面道路不急。
如果厂家送,无所谓,如果要我自己额外花钱,就算了
比如理想的车,不会为了城区智驾去买max和Ultra,L8和L9的pro版就够了
【 在 cauwicky 的大作中提到: 】
: 大家觉得在2025年购车自动驾驶是选择一个车的必要条件吗?
: 目前基本上所有车包括燃油车都具备的L2级辅助驾驶,高速路况的LCC、ACC是否够用了呢?
: 有NOA的车辆(华为、小鹏这些第一梯队的)在高速上,车少时大家都差不多,但是在车多时,比如节假日的高速,虽然谈不上堵车,但是高速车多,速度时快时慢,随机变道的车辆也多,在这种情况下能够完全替代自己吗?我指的完全替代就是车辆的驾驶逻辑是你能够接受的,比如什么时间超车,什么时间变道,预判多久进入匝道出高速,刹车、起步的柔顺度等。
: ...................
--
FROM 49.84.245.*