点头不点头只看刹车系统的控制，跟悬挂没关系。
双叉臂点头的车也多得是。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 一码归一码，悬挂是一方面，控制方式是一方面
: 我开麦弗逊软悬挂时就会控制刹车，即将刹停时松掉刹车
: 开特斯拉时完全不用这些操作
: ...................
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