不用抛弃，开一条不换电的低端的产品线对蔚来是最有利的
而不是开低端的换电品牌
能开个增程系列就更有利了

【 在 jasonkuhn28 的大作中提到: 】
: 承认错误不丢人，同时拿出几十亿赔偿老车主。
: 如果宣布抛弃换电，股价会立刻涨停。
: 蔚来的设计的品牌打造都不错，如果一条 黑路走到底就可惜了。
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