【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: 你可以列一下国内大的传统车厂，看看是不是基本都跟华为有合作车型，这种事其实明眼人
: 很容易看出来，所以华为大概率是不会直接下场造车，至少短时间内不会，但附带的后果，
: 等华为跟这些传统车厂不管最后合作成功或者失败告终，不管主动还是被动，华为大概率
: ...................
打不过就加入，作为直接合作方的引望也是有各厂家的合作通道的。
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