我定的测试标准就是春运工况，电车车主除了春运，一般没有实质性的痛点
引入这个测试标准后，会强迫车企重视春运这一短板，从而尽早实现纯电对燃油车的全面替代
【 在 jansea 的大作中提到: 】
: 行业标准需要有普适性，我国南方很多地方最低也就0°，并且一年顶多十天能到这么低
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