做参考就行，王老师春秋笔法相对还是比较少的，有些话音还得自己判断。
我曾去过小米售后维修店，那会小米才开始交付没几个月，就已经有很多车在修了，而且碰撞情况都很厉害。
我也正好看了小米的车内部结构，除了撞车这么多之外，印象比较深的有2处：
一是前舱结构，完全颠覆了油车还用顶巴做加强件的概念，而是前舱到驾驶室的火墙这，用了一个类似副车架的结构件，非常结实，既是结构件，作为空调之类的骨架，又是前舱整体加强件。
二是小米的空调功率相对是比较大的，其换热系统也很有工程技术含量，省钱但不省效果（其他家也有做的非常好的，典型就是比亚迪，都整出冷热冰箱了）
【 在 dyatpk 的大作中提到: 】
: 王老师说话我信
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