你的也是个例，我这边比亚迪衰减明显，但总体衰减比例没到减半那么高，因为基数不大，本身续航就是垃圾
所谓体验不到无非是每天50公里总里程内上下班通勤，外加家充和/或公司充。但这种使用场景过于友好，稍微有个意外就是灾难。大家观念不同，很多人对车的要求是稳定可靠，不出岔子的运人，不是冰箱彩电大沙发待车里
【 在 ylh1969 (没谱) 的大作中提到: 】
: 个例，普遍的不是。
: 就算比亚迪，也有7，8年不怎么衰减的。
: 【 在 artech51 的大作中提到: 】
: : 不可能，我看买了5年的特斯拉里程已经减半了
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