支持，我基于几乎同样的理由买了ES7，半年开了不到8000公里，也跑过长途，确实在高速上从来不考虑什么节能，顶着130开就好了，换电基本不排队。而且我是在国庆节期间出行，换电10次至多有两三次排队，前面都不超过两辆车。

【 在 seanxx 的大作中提到: 】
: 最近版上蔚来话题非常火，负面居多正面偏少，作为一个半年的ES6车主上来分享一下感受。
: 本人10年驾龄累计有20w公里，居住上海开车以日常代步+周末游为主，不喜欢激烈驾驶，但是希望长途自驾游。半年前选择换车是因为手里的27普拉多日常持有成本太高，故产生了换车的念头。在上海，换车肯定是首选电车，毕竟充电设施齐全加送沪牌。
: 选车为什么是ES6：1，便利性，家住老破小没有安装充电桩的条件，如果选择电车必将面临充电不能烦恼。正好家周围3公里有2个换电站，先入为主的蔚来给我种了草；
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