恰恰相反，武汉司机再野，和无人车发生事故也得按交法处理
但是行人就不一样了，和行人发生事故可不一定按交法走
这个对ai来说太难了，这上面武汉就有巨大的优势了
武汉行人被教育得即使过人行道也得让汽车先行
对智能驾驶来说是极为有利的

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 无人驾驶在武汉搞试点，算不算地狱模式？
: 国内新手模式应该是港澳和上海吧？
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