还是那句话
蔚能和蔚来是一体的
单独考虑一个部门盈利没啥意义
蔚来就是内部反腐，控制成本，降价，多卖车
x鹏都教给他了
不做就是不想做，哈哈

【 在 flyreader 的大作中提到: 】
: 把8年折旧改成了按15年折旧，财务的数字游戏而已。
: 说明蔚来现在的实际亏损更严重。
: 租电模式，想实现盈利，最终还是主要通过：一提高用户数量来摊薄固定成本、二提高价格来增加收入。
: ...................
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