如果你的小学数学能力也不足以解释你观察的现象，那就是有故障需要检查维修。简单一句话：

电机耗功+整车其他功耗=增程器做功+电池做功

如果电机以最大功率200kw运行（比如急加速，爬坡），且增程器最大只能100kw烧油发电，那么电池就会补足剩下电量供给，即消耗功率超过100kw，36秒消耗电量就超过1度电。

但是一旦达到目标速度，比如以130公里/时速在平路上匀速行驶，那么电机功率40kw就足够，这时候增程器的100kw还能用多余的60kw给电池补电，1分钟就能补回1度电。

电池的盈亏就这么简单。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 难道这些人都是“持续3分钟180秒的200kw最大油门”跑才保不住电？见图片，大家都用油优先跑高速。
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: 所以说了这么多，你别再忽悠大家增程可以亏电跑高速了，能保住电就不错了，跑高速要用油、用油、用油！
: ...................
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修改:rasper FROM 36.112.101.*
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