忍忍吧。
25年会是一个节点,国产新能源进入第三个阶段,智驾引领,核心还是三电,尤其是电池是核心。
目前我了解到,已经有部分汽车试产了半固态。 固态应该没那么快到,可以期待一下半固态大规模铺货和使用情况。
【 在 tigerzzf 的大作中提到: 】
: 版上骂北汽的人太多了,虽然有时候我也说自己的EU5是电动爹,小毛病多,冬季续航缩水,但平心而论EU5春夏秋三个季节,续航确实挺瓷实。
: 以我自己的为例,坐标北京,首批2018年EU5,宁德时代三元锂,NEDC416车主。开始的两三年,6到9月轻松开过标称续航,基本在440左右。
: 前两年电池应该是老化了,基本天气好、状态好,开3级动能回收,可以开到标称左右。
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