感觉保留外形 换个大屏芯片啥的 比t5强多了 毕竟是保时捷设计师弄的
【 在 lcsmart 的大作中提到: 】
: 极狐@T作为品牌的第一款车型,当年的目标应该是想在30万左右的区间力求一块市场,但是推出后市场销量平平,外加近几年的高层人事变动,对于如何定位这个品牌,开始变得模糊,开始向下推出t5、S5、考拉,稍有起色,但对于成功距离还远,领导层估计也承受巨大压力,品牌半死不活、持续投入,对于集团是个巨大的考验。没有长远的规划,产品线出现任何的调整都不意外。看看那些传统品牌,何尝不是面临同样的情景?不过对于消费者来说,经过降价的极狐产品仍然是个不错的选择。
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