但是这种接管是以紧急减速为结果，还得注意好后车，车机会权衡，以受损最小代驾为策略

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 突然加塞这种场景，智驾在对方车身过线10%就防备了，不需要接管。
: 真正需要接管的场景很多，要自己摸索。
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