【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 蔚来的摊子铺的很大 底层逻辑是相通且自洽的 车只是其中一个环节而已
: 揪住任何一个点看 依赖都过多 生态基础都不够强 这是蔚来目前最大的挑战
: 李斌的格局是有的 想法也有 但是落地执行得不好
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乐道12月不是交付1万多嘛，这几个销量掉下来，应该不是产能问题
合肥国资委对换电车做补贴，侧面感觉蔚来手里的牌不多了
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