L2, 主驾位坐人，主驾必须监控当前驾驶路况（车机要求手扶方向盘等检测手段）
L3，主驾位坐人，主驾不必关注驾驶路况（可以睡觉、玩手机）
L4，主驾位无人，比如中国的萝卜快跑、美国的Waymo等无人出租车。
L5，没有驾驶位，没有方向盘，比如港口矿区工厂内的无人运输车，轨道车辆（地铁、有轨电车），或者特斯拉Robotaxi CyberCab这种无方向盘、全部都是乘客位的小型乘用车。

其实这里面就L3和L5中的小型乘用车还没有正式商用，而适合个人消费者的到L3就够了

【 在 youyuan715 的大作中提到: 】
: 到L5级别就可以完全交给智能驾驶了，出错的概率比自己驾驶还更低。不知道5年后能不能到这个水平。
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修改:rasper FROM 36.112.101.*
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