很多厂商的格局是：宁愿这个赛道的市场很狭窄，也不愿意看到蛋糕做大后你的市场份额比我大！
说白了，这些厂商就是会内卷，换个时髦的说法就是“大树底下寸草不生”。

小米的贡献实质是：让性能车（保时捷、法拉利、兰博基尼等等）用户和女性车主也有了更新为电动汽车的强烈欲望。这两个群体一直以来对BYD、吉利、蔚小理、某爱国品牌的车都非常不感冒，他们原先的选择就是可以接受telsa，现在有了小米来做国产替代，而且内饰更豪华、车机系统更科技、外形更酷。
【 在 outerman 的大作中提到: 】
: 格局，一起做大蛋糕嘛。小米偏跑车类型，只是其中一个赛道而已
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