事实上，换电站建设成本要比大家想象中低得多。按DeepSeek测算预估，目前蔚来已建成的3159座换电站，实际建设成本约55亿（约蔚来一个季度的亏损）。

蔚来CEO李斌也曾表示，150亿元可建设6000座换电站。所以，蔚来的亏损跟换电站建设关系可能真不大，根本原因可能在更深层次。



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