所以这就回答了我们讨论的主题啊：为什么蔚来卖不好？
你买个车关心的是车自身，别人也关心的是他自身，就是喜欢就好。换电就是个附加条件而已。
有是好的，但是有这个要多花不少钱，这对很多人来就不是好事了。
套用吉利说小米的话，“收手吧，外面全是吉利”。
可以改成，“外面全是小米，极客，问界，小鹏，比亚迪,理想，特斯拉。。。”
竞争这么大，愿意为换电买单的人就那么多。卖得好不好都正常，但是现实是卖不好。

PS：我蹲过一段时间卖包牌包税车的直播间，啥车都有，推销蔚来时候，问都没人问。



【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 就目前来说它覆盖面也算可以了，的确有一些高速需要下道换电，但还有充电可以补充
: 成本、重金什么的，那就不是车主和看客需要操心的了，是股东和员工的事儿
: 至少我作为车主根本不操这个心，没指望买个电车能满世界换电
: ...................
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